老袁是位名副其實的“老鉆”。從1996年參加工作，老袁就注定要與鉆機打一輩子交道——從當初的鉆探“小白”，如今成長為一名鉆探技師；從他參加工作時的垂直淺孔、深孔鉆探，到如今單位里新引進的定向水平深孔鉆探，老袁在鉆探技術的道路上從未停止過學習的腳步。

學無止境 立志技改

2019年12月，高原鐵路某隧道的水平深孔鉆開始施工。48歲的老袁像個大學生一樣，站在師傅旁邊認真地聽，仔細地記，他手里隨時拿著一個筆記本，一有空就把師傅操作的環節、說過的話一一記錄下來。他每天在現場盯著師傅，生怕錯過任何一個操作環節，從開機、調試泥漿、下鉆，起鉆到維護保養等每一個細節他都熟記在心。只要有機會他就主動動手操作，讓師傅檢驗自己是否學習到位，掌握要領。

這個定向水平深孔的鉆探工作可以說是老袁人生中的重要里程碑。該孔進鉆至240米時，孔內出現掉塊卡鉆事故，老袁得知情況后，撂下飯碗就匆忙趕到現場，詳細詢問當班人員事故具體情況，仔細查看事故段巖芯地層后，立即采取果斷措施。他親自調制優質泥漿，向孔內慢慢輸送，防止巖粉沉渣過多、掩埋抱死鉆具，并同時啟動，利用鉆機的強力起拔鉆具，輔以瞬時回轉，在反復多次操作后，伴隨著一聲響動，鉆具順利解卡。

經過150多個日日夜夜的堅守，他平生第一次參與的定向水平深孔終孔了，550.2米！高原鐵路上第一個水平孔成了！五個月的磨練實踐讓老袁收獲了許多——掌握了水平孔及定向孔勘探工藝全流程，他逐漸成長為水平孔孔內事故處理方面的專家。

攻堅克難 技驚四座

從2019年12月到高原，老袁先后完成了多個深孔的鉆探任務，其中一處深孔位于海拔4800多米的無人區，進場通道的積雪厚度超過2米，條件更為艱苦的是鉆場內的終年積雪厚度達5米以上，孔位被深深地埋在雪地里。要想在這里讓鉆機安家，極其困難！擺在突擊隊員們面前的不止這些，還有高原上苦寒的自然條件，山上空氣的含氧量只有內地的12%，最低氣溫常常達零下30攝氏度左右。所有這些困難都沒有把老袁和隊員們打倒，他每天清晨第一個鉆出帳篷，帶頭清理通道、鉆場積雪，親自帶班操作設備，一日三餐也是饑一頓飽一頓，有時忙起來就啃冰饅頭、就著燒不開的水充饑。就這樣在伴著鉆機轟鳴的冰天雪地里，歷經80多天的攻堅克難，由老袁帶領的突擊隊終于完成了1106.3米的深孔鉆探任務，創造了陜勘院自有機組實施的高原鐵路首個超千米鉆深記錄。

駐守高原 忘我奉獻

從項目伊始至今，老袁算是高原上的?？土?。在駐守高原的四年中，他每年在家待的時間不超過10天。去年5月份，由于母親生病住院要做手術，家人不得已叫他回來，母親剛做完手術，年邁的父親又因腦梗塞住進了醫院。在醫院里老袁僅照顧了父母20天，老人出院后，他懷著愧疚的心情將父母交代給哥嫂照管，自己又義無反顧地回到了高原。

常年堅守在生產一線，老袁陪伴家人的時間寥寥無幾，

提起這些，這位鐵骨錚錚的漢子忍不住眼圈泛紅。80多歲的父母他自忖沒有盡到贍養義務，女兒的成長也缺少他的陪伴，小家庭的日子更是長期缺席，但知書達理的愛人沒說過一句抱怨的話，她常說：“老袁干的鉆探這活特別操心，我不能讓他有一丁點的分心，所以家里大大小小的事我從來都不給他說?！?/span>

去年春節前夕，考慮到老袁連續三個春節沒有回家過年了，領導勸他提前回家和家人團聚，可他卻說：“我是一名共產黨員，春節期間是生產的關鍵時刻，好幾個孔都面臨終孔，關鍵時刻我怎么能扔下工作就走人呢?！逼綍r不善言辭的老袁又斬釘截鐵地補充了一句：“鉆機不停工，我絕不能離開崗位一步！”

袁建明就是這樣的一個人，他的心里裝著愛，裝著對工作的愛，對工友的愛，對生活的愛，對家人的愛。因為有愛，才會不圖回報，不計得失；因為有愛，在每次鉆機撤場后他都會完成場地綠植恢復工作，撿拾鉆場周邊的垃圾，為保護生態環境做出積極貢獻；因為有愛，才會在單位有困難時挺身而出，獨挑大梁；因為有愛，才會在父母生病時，徹夜無眠，將兒子應盡的責任和義務牽掛在心頭。